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23. Internationaler Fachkongress für erneuerbare Mobilität – Jetzt Ticket sichern!

KTLB-Bericht: Verwendung erneuerbarer Antriebsenergien in landwirtschaftlichen Maschinen

PEK-Vortrag am Internationalen Fachkongress für erneuerbare Mobilität: Kraftstoffe der Zukunft 2025 - Jetzt Frühbucherbonus sichern

"Technologieoffenheit": Plattform Erneuerbare Kraftstoffe begrüßt Kanzlerinitiative zur Technologieoffenheit

Der österreichische Biokraftstoffbericht 2023 ist da

15% Biodiesel möglich: Portugal als heimisches Vorbild beim Ausstieg aus den fossilen Kraftstoffen

ÖAMTC Bericht: E-Fuels und HVO mit großen Vorteilen bei Emissionen und ohne Nachteile im Betrieb

Internationale Fachkonferenz für erneuerbare Mobilität: Kraftstoffe der Zukunft am 23./24. Jänner 2023 in Berlin.

Start für neues Kerosin: 80 Prozent weniger CO2

E10-Sprit: Das Umweltministerium verzögert die Einführung

Electrification will come but until then we have a difficult and long road ahead: The legislator must focus on transport, not only on individual e-mobility

Kein Bock auf Elektroauto? VW-Diesel können neuen Klima-Sprit tanken

Konzept für Pflanzenöl und Diesel: John Deere Multifuel Konzept für Pflanzenöl und Diesel

Konkrete Umweltmaßnahmen setzen anstatt von der Verkehrswende zu träumen

Dina Bakovsky im Interview: Was Biokraftstoffe heute leisten

E10: Erneuerbare Kraftstoffe als Beitrag zum Klimaschutz 

Rückblick: Das war der 2. B+ Summit 2025 in Wien

Nachhaltig produzierte Biokraftstoffe als Schlüsselelement zur Dekarbonisierung: CLAAS übergibt ARION 470-Traktor für Feldversuch zu nachhaltigem Biodiesel

Schmuckenschlager: Klimapolitik schneller ohne Grüne – was Gewessler verschweigt

Nach der Einführung neuer Dieselkraftstoffsorten in Deutschland: DAT veröffentlicht Liste zur B10-/XTL-Verträglichkeit für Kraftfahrzeuge

Anteil erneuerbarer Energien im Verkehr 2022 leicht gestiegen: Zur Zielerreichung von 29% ist noch ein großer Schub notwendig

E10: Die wichtigsten Fakten und Infos rund um E10 im Überblick

Handlungsbedarf bei ReFuelEU Aviation: Massive Auswirkungen auf die Biokraftstoffproduktion

Verbrennerverbot: Möglichkeiten erhalten, nicht Lösungen verbieten

Biokraftstoffe wichtiger Beitrag zur Versorgungsicherheit: Nebenprodukte der Biokraftstoffproduktion sichern Lebensmittelproduktion

Dieselmotoren mit Altspeiseöl betreiben: Das plant nun VW – im Interesse der Umwelt und des Klimaschutzes

Stefan Pierer (KTM): „Elektromobilität ist ein Unsinn, der von Politikern ohne Wissen gefördert wird“

Sustainable Aviation Fuel: ÖAMTC-Flugrettung setzt auf nachhaltige Kraftstoffe

PEK: Kreislaufwirtschaft ermöglicht Synergien für effektive Umweltpolitik

Verbrenner-Verbot: Der Unsinn am EU-Green-Deal

Auswirkungen der NoVa-Erhöhung: "Grüne Autosteuer bringt wenig bei Emissionen, kostet aber Millionen"

Verbrenner-Verbot: EU erteilt Gewessler eine Absage. "E-Autos für viele zu teuer"

Presseaussendung: Network For Sustainable Mobility fordert technologieneutrale CO₂-Regulierung

Optionen für den Verkehrssektor: Erneuerbare Kraftstoffe als unverzichtbarer Beitrag zu Klimaschutz und Zielerfüllung im Verkehrssektor

Presseaussendung zum 3-jährigen Jubiläum: Plattform Erneuerbare Kraftstoffe (PEK) fordert rasche Maßnahmen für klimafreundlichere Kraftstoffe

Wasserstoff im Speicher statt Diesel im Tank: Spannende Projekte beim „Arbeitswissenschaftlichen Kolloquium“

Im Kampf gegen Energiekrise gilt Biosprit als „Geheimwaffe“: Das Potenzial von Biodiesel und Bio-Ethanol als Sprit-Ersatz

Ein gutes Jahr beginnt mit forcierter Biokraftstoffnutzung: Die Plattform Erneuerbare Kraftstoffe (PEK) zieht anlässlich ihres Neujahrsempfangs eine positive Bilanz aus dem Jahr 2022

Ewald-Marco Münzer: Neuer Präsident des europäischen Biokraftstoffverbands EWABA

Rechtliche Voraussetzungen für fossilen Ausstieg schaffen: Vorstoß der EU-Kommission zu höheren Biokraftstoff-Beimischungen wird begrüßt

Nachhaltig tanken und CO2 sparen: Audi gibt viele V6-Dieselmotoren für regenerativen Kraftstoff frei

Wirtschaft braucht Planungssicherheit - Menschen benötigen Versorgungssicherheit: Energiewende im Verkehrssektor erfordert Mut

B10, B20, B30, B100: Freigaben für den Betrieb mit Biodiesel

Sustainable Aviation Fuel: OMV und Austrian Airlines starten mit nachhaltigem Flugzeugtreibstoff durch

Wir fordern einen zeitnahen Entwurf zur KVO-Novelle

Bund will mit Alkohol CO2-Ausstoß reduzieren 

Gastkommentar von KR Anton Bucek: E-Mobilität wird das Milliardengrab für die Zukunft

Ergänzen, nicht ersetzen! 
Die Gründungs-Pressekonferenz zum Nachlesen